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E1

ELIT range

Binder sprayer

High quality spraying in safe conditions. Technology and ergonomics.

6.20m spraying width

Direct or thermic oil heating

ADR or emulsion tank from 7 000L to 23 000L

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Rampe de répandage

- Corps principal de rampe de 2m50 - 2 extensions télescopique par moteur hyhdraulique. - Largeur de répandage jusqu’à 6m20 - Ouverture et fermeture des jets commandé par vérin pneumatique double effet - Jusqu’à 62 jets en inox - Relevage hydraulique gauche / droit indépendant - Plusieurs niveau de vitesse hydraulique de déplacement Triple recouvrement par jets inox pneumatiques espacés tous les 100 mm

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Cuve ADR ou Emulsion

'- Cuve de forme elliptique pour descendre le centre de gravité - Conception pour une utilisation en emulsion ou bitume (ADR) - Calorifuge : laine de roche haute densité en rouleaux épaisseur 100mm (2x50mm croisées) - Revêtement calorifuge Aluminium ou Inox - Echelle d’accès sécurisé avec trois prises pour l’opérateur - Echelle en aluminium et démontable, pour une éventuelle intervention d’entretien ou de maintenance - Cheminée d’évacuation des gaz intégrée à l’echelle

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Clever

- I.H.M Clev’ER embarqué interactif et évolutif, simple d’utilisation. - Ecran & automate dernière generation de chez IFM - Poste de commande ergnonomique avec écran tactile 12,3” et module de pilotage avec double paddle - Maitrise des dosages et de l’avancement - Traçabilité de vos chantier

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Chauffage

Chauffage Direct - Simple tube foyer en fond de cuve - Brûleur automatique Chauffage Indirect / Thermofluide - Tube foyer à double envelope avec circulation d’huile - Serpentin d’huile thermique en fond de cuve - Brûleur automatique Circuit liant réchauffé et système de purge automatique

OPTIONS :

  • Sacrificial anodes in tank and spray bar
  • Electric night heating (binder)
  • Double spray bar
  • Auto-cleaning filter
  • Removability
  • Lime milk device

Available in hybrid version

  • Installation of 6kw/h – 48V electric battery in the truck wheelbase
  • Binder circulation and heating in electric mode (truck engine switched off)
  • Hybrid retrofit on used machines

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